
Véritable institution en Thaïlande, la street food est partout et tous les Thaïlandais y mangent leur petit-déjeuner, déjeuner, souper et parfois même à n’importe quel moment de la journée.
Véritable institution en Thaïlande, la street food est partout et tous les Thaïlandais y mangent leur petit-déjeuner, déjeuner, souper et parfois même à n’importe quel moment de la journée.
Bangkok, c’est le pays de la moto (enfin, plutôt du scooter), mais c’est aussi le pays de la voiture. Il y en a partout et beaucoup, c’est un manège incessant d’embouteillages, de feux rouges qui durent une éternité.
On voit de temps en temps des voitures anciennes et rares comme cette Fiat 1100 D des années cinquante.
Il m’arrive de trainer mes guêtres sur Linkedin. Vous savez, ce réseau social professionnel occupé par les RH et les narcisses. Linkedin est l’endroit parfait pour étudier les courants de pensées de notre société. Le fait que ce soit un réseau professionnel provoque une sorte d’auto-censure de l’expression des idées dissidentes et une sorte d’amplification des idées … de merde.
J’ai noté quatre courants de pensées qui sont à la mode en ce moment:
Je ne me fais aucune illusion que les autres branches professionnelles ont également des sortes d’hystéries collectives sur des non-sujets, vaccination ARM chez les uns, voiture électrique chez les autres.
Il y a 20 ans alors que je débutais ma carrière dans l’informatique, je me faisais cette reflexion que nous n’avons encore aucune idée de l’impact de l’Internet sur notre société. Aujourd’hui, je commence à me faire une petite idée sur le sujet, et c’est pas optimiste.
Le Leica M9 n’est pas un appareil photo pensé comme les autres. Nikon, Canon … font d’excellents appareils et je suis fidèle à Nikon depuis des années. Mais Nikon n’a jamais fait un appareil photographique comme le M9. Pour tout dire, je ne suis même pas sur que Leica eux mêmes aient fait un autre appareil comme le M9.
Je ne parle pas de la qualité de fabrication, de la précision du télémètre ou de la fidélité des couleurs. Terrain ou Nikon et Canon sont absolument imbattables. Je ne parle pas non plus des nombreux réglages, des filtres et autres fonctionnalités, d’ailleurs Leica ne concurrence personne sur ce terrain, avec le M9 encore moins qu’avec le M10 ou le M11.
Ce qui rend le M9 unique est qu’il n’a pas été pensé comme l’appareil le plus fidèle, le plus fiable, le plus rapide ou le plus performant. Mais qu’il a été pensé comme un appareil unique. Je mets au défi le meilleur photographe de reproduire le rendu des images JPG du M9 avec un autre boitier. Même avec les fichiers DNG du même boitier, c’est quasiment impossible.
Le M9 est le seul boitier numérique pensé comme un boitier argentique. Son rendu est unique, il est mauvais en haute sensibilité et il résiste très mal aux sur-expositions … comme un film. Il est lent, fait un bruit typique de boitier argentique motorisé (le bruit du film qui avance). Vous y ajoutez la mise au point manuel via le télémètre, l’exposition parfois hasardeuse de sa cellule, un écran arrière aussi petit qu’inutile pour vérifier l’exposition d’une image et vous revenez trente en arrière dans le monde de la photographie.
Les JPG qu’il vous donne sont parfaits, à part changer leur taille pour les besoins liés à l’utilisation et rajouter un peu de sharpening, rien n’a `a y être changé. Si une photo en JPG sortie du boitier ne vous convient pas, n’y changez rien, elle est simplement mauvaise.
Coup de coeur, je viens d’acquérir un Leica M9 d’occasion. J’avais déjà travaillé avec un M8 par le passé, mais l’appareil avait été relativement décevant. Le M9 est beaucoup plus intéressant. Le mien a encore son capteur d’origine, chose assez rare parce que les capteurs de M9 ont tendance à se corroder et Leica les a changé gratuitement de 2015 à 2017. On ne le voit guère sur la photographie, mais il présente bien quelques points de corrosion, absolument mineurs.
Un propriétaire de Leica ne se plaint pas.
À la fois attraction touristique et vrai mode de transport, le tchuk tchuk est très commun dans les rues de Bangkok. On négocie le prix avant la course, prix en général inférieur aux Grab (sauf en cas d’attraction touristique).
Les tchuk tchuk ont également des “sponsors” qu’ils vous invitent à visiter en échange d’un coût à la course inférieur (attention aux arnaques).
Bangkok est fait de grands axes, de rues, d’impasses et d’un nombre incalculable de ruelles. Pas plus larges qu’un mètre et demi, on y croise tout ce qui peut y passer: scooters, piétons et chats. Ces ruelles sont pleines de vie.